Парктроник с камерой и монитором в зеркале заднего вида CRS-9701-L Симпотичный парктроник, в машине экран смотрится гармонично.
В комплекте все, что нужно для монтажа, дополнительно ничего покупать не пришлось.
Довольна и всем советую, особенно тем, кто плохо габариты машины чувствует, для меня парктроник – прям спаситель моей машины от мелких неприятностей.
Мощный компактный автомобильный инвертор Konnwei-4000 на 4 кВт Мне нравится как инвертор справляется со своей задачей, всегда беру его с собой в дальние поездки, летом так вообще незаменим, на природу брали с собой, больше всего довольны были дети возможности подключить ноутбук к зарядке и смотреть мультики)) смело можно было ехать с ночевкой.
Парковочный сенсор – основная составляющая любого современного парктроника. Отвечает такое устройство за своевременное оперативное обнаружение препятствия (подает звуковой сигнал на центральный модуль), а также позволяет получить данные о расстоянии до него. Нерабочий или неправильно функционирующий парковочный датчик способен привести к неприятным последствиям, начиная от царапины на кузове и закачивая наездом на животное или пешехода.
Главной отличительной чертой парктроника 22 мм является его размер. Для того чтобы установить подобный сенсор необходимо прорезать в бампере отверстия. Для этого используется специальная фреза, диаметром 22 мм. Относятся такие датчики (как и парктроники 20 мм) к категории сенсоров B, являются универсальными для разных моделей автомобилей, начиная от легковых и заканчивая грузовыми и микроавтобусами.
Работают датчики парковки по очень простому принципу. Они являются, по сути, миниатюрными радарами, постоянно мониторящими пространство перед собой посредством звуковых волн. Если такие волны начинают отражаться от поверхности препятствий, то датчик подает сигнал на центральный блок, а уже тот в свою очередь оповещает водителя звуковой или световой индикацией, демонстрирует расстояние до преграды в метрах.
Конструкция сенсоров парковки
По своему строению датчики парктроника 20 мм и 22 миллиметра одинаковые. Состоят они из нескольких частей, каждая из которых имеет свое назначение:
Герметичный корпус, защищающий от попадания влаги и пыли. Как правило, изготавливается из пластика, вмещает в себя еще и ряд виброгасителей для обеспечения безотказной работы парктроника;
Активный элемент, изготовленный из пъезоэлектрического материал. Отвечает за отправку ультразвуковых сигналов;
Диафрагма из алюминия. Принимает сигналы и за счет вибрации формирует электрический сигнал, который уже отправляет на центральный блок, где и обрабатывается.
Работают парковочные датчики, диаметром 20-22мм на частоте 40 кГц, способны определить наличие препятствия на пути следования автомобиля на расстоянии до 2,5 метров. При этом в отличие от более маленьких сенсоров (категория D), 22-миллиметровые отличаются необходимостью сверления отверстий большего диаметра. Поэтому если в автомобиле уже имеются «заготовки» в бампере меньшего диаметра, то их нужно рассверлить фрезой, идущей в комплекте.
